Под космической техникой (КТ) понимается имущество, специально предназначенное для осуществления космической деятельности, состоящее из объектов наземной космической инфраструктуры и изделий ракетно-космической техники (РКТ).

Изделия РКТ, включают в себя:  отдельные космические аппараты (КА) и блоки КА, включающие группы КА и системы их отделения и разведения,  головные обтекатели (ГО) и сборочно-защитные блоки (СЗБ); ракеты-носители (РН), разгонные блоки (РБ), полные орбитальные системы КА, группы КА и отдельные КА.

Страхование производится в пользу страхователя или выгодоприобретателя, осуществляющего космическую деятельность и имеющего основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в страховании. Если в договоре не указан выгодоприобретатель, договор считается заключенным в пользу страхователя.

Страхование КТ страхователя (выгодоприобретателя) может осуществляться на следующих этапах: производство (включая проверки и испытания);  транспортирование на космодром (включая вынужденные перевозки);  предстартовая подготовка (включая ответственное хранение,  проведение монтажных работ и подготовку к пуску);  пуск (включая повторный пуск); проведение летных испытаний КА;  летная эксплуатация КА.

Объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы страхователя (выгодоприобретателя), осуществляющего космическую деятельность, связанные: с владением, пользованием, распоряжением КТ при изготовлении, хранении, транспортировании, подготовке к пуску, пуске, проведении летных испытаний и эксплуатации, вследствие повреждения, гибели (уничтожения), утраты или пропажи без вести; с монтажом КТ при подготовке к пуску, вследствие ее повреждения или гибели.

Предметом страхования является КТ страхователя (выгодоприобретателя) при: изготовлении; хранении на базах хранения; транспортировании к месту хранения или пуска; проведении летных испытаний;  эксплуатации в космической пространстве; изделия КТ, представляющие собой предмет монтажа и находящиеся в монтажных или испытательных комплексах, указанных в договоре страхования, при проведении монтажных работ страхователем (выгодоприобретателем) или его контрагентами.

Под монтажными работами понимается комплекс работ, выполняемых при подготовке КТ к пуску на техническом комплексе (ТК) и стартовом комплексе (СК), включая проведение предстартовых испытаний.

Страховые выплаты производятся страховщиком при наступлении страховых случаев по следующим рискам:

-пожар - повреждение или уничтожение КТ вследствие воздействия огня, возникшего вне специально предназначенных для его разведения и поддержания мест или вышедшего за пределы этих мест из-за случайных и непредвиденных скрытых неисправностей производственного оборудования, разряда статического электричества, грозового разряда, неисправностей в цепях электропитания;

-взрыв - повреждение или уничтожение КТ из-за физического или химического стремительного процесса, сопровождающегося разрушительной работой расширяющихся газов или паров, вызванное случайным и непредвиденным освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени;

-наводнение - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапного наводнения, поступления подпочвенных вод, ливневых вод, ледохода;

-протечки (утечки) из инженерных коммуникаций - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапной порчи гидравлических систем (систем подачи и хранения горючего и окислителя, систем терморегулирования и жизнеобеспечения, гидравлических систем, водопровода, канализации, отопительной системы, противопожарной (спринклерной) системы и других систем), сопровождающееся выходом рабочей жидкости или пара;

-ветер, буря, ураган - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапного воздействия ветра со скоростью, превышающей нормативные значения в месте расположения застрахованного имущества;

-землетрясение - повреждение или уничтожение КТ из-за землетрясения с интенсивностью, превышающей нормативные значения для сооружений в месте расположения застрахованного имущества;

-перемещение грунта - повреждение или уничтожение КТ из-за любых перемещений грунта, снежных лавин, грязевых потоков;

-атмосферные перенапряжения - повреждение или уничтоже­ние  КТ из-за внезапного воздействия на нее прямого грозового разряда, не вызвавшего пожара, или наведенного в результате грозы напряжения;

-посторонние воздействия - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапного падения на нее авиационных летательных аппаратов или их частей, внезапного наезда транспортных средств, непредвиденного и внезапного воздействия снегопада, града, птиц, животных, метеоритных потоков, космических частиц, радиационных поясов Земли, столкновения с изделиями РКТ или их частями в космическом пространстве, кроме посторонних воздействий третьих лиц;

-нерасчетные режимы работы КТ - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапного воздействия режимов, параметры которых находятся за пределами расчетного диапазона для данного вида КТ, вызвавших нештатное протекание процессов в ее элементах, сопровождающееся недопустимыми перегревами, вибрациями, динамическими ударами, механическими напряжениями, электрическими пробоями и перегрузками, гидравлическими ударами, феррорезонансными перенапряжениями, частичным или полным расходованием не по прямому назначению материалов, веществ, комплектующих элементов без достижения требуемого результата;

-ошибки изготовления и монтажа - повреждение или уничтожение КТ из-за внезапного повреждения ее элементов по причине непреднамеренных ошибок организаций - изготовителей или монтажных организаций, допущенных из-за использования материалов, деталей, узлов с внутренними дефектами, которые не могли быть обнаружены существующими методами контроля и диагностики в ходе изготовления (монтажа) и приемо-сдаточных испытаний;

-ошибки эксплуатации - внезапное повреждение или уничтожение КТ по причине неумышленных и случайных ошибок оперативно-эксплуатационного или производственного персонала страхователя (выгодоприобретателя), допущенных из-за влияния случайных внешних факторов, приведших к невозможности своевременных, точных и надежных действий персонала, за исключением умысла или грубой неосторожности;

-пропажа без вести - внезапная утрата КТ при транспортировании к месту хранения или монтажа и пуска, пуске, проведении летных испытаний, эксплуатации в космическом пространстве, когда о застрахованном объекте не поступало никаких сведений в течение 180 суток с момента его утраты и при условии прекращения поиска государственными компетентными органами;

-повреждение или уничтожение КТ при транспортировании - внезапное повреждение или уничтожение КТ при транспортировании к месту хранения или монтажа и пуска по причине случайного и непреднамеренного крушения транспортного средства, перевозящего КТ, его опрокидывания, перевертывания, схода с рельсов железнодорожных транспортных средств, падения воздушных перевозочных средств, включая повреждения при посадке, кораблекрушении;

-противоправные действия третьих лиц - кража, грабеж, разбойное нападение, иные противоправные или несанкционированные страхователем (выгодоприобретателем) действия третьих лиц в отношении КТ, приведшие к ее утрате, гибели или повреждению, и ответственность за которые наступает в уголовном или административном порядке.

В зависимости от конкретных условий договора имущественные интересы страхователя (выгодоприобретателя) считаются застрахованными от следующих рисков, если договором не предусмотрено иное:

-при страховании КТ на этапе изготовления: «пожар», «взрыв», «наводнение», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «ветер, буря, ураган», «землетрясение», «перемещение грунта», «атмосферные перенапряжения», «посторонние воздействия», «нерасчетные режимы работы КТ», «ошибки изготовления и монтажа», «ошибки эксплуатации», «противоправные действия третьих лиц»;

-при страховании КТ на этапе хранения: «пожар», «взрыв», «наводнение», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «ветер, буря, ураган», «землетрясение», «перемещение грунта», «атмосферные перенапряжения», «посторонние воздействия», «противоправные действия третьих лиц»;

-при страховании КТ на этапе транспортирования: «пожар», «взрыв», «наводнение», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «ветер, буря, ураган», «землетрясение», «перемещение грунта», «атмосферные перенапряжения», «посторонние воздействия», «пропажа без вести», «повреждение или уничтожение РКТ при транспортировании», «противоправные действия третьих лиц»;

-при страховании КТ на этапе проведения монтажных работ и подготовки к пуску: «пожар», «взрыв», «наводнение», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «ветер, буря, ураган», «землетрясение», «перемещение грунта», «атмосферные перенапряжения», «посторонние воздействия», «нерасчетные режимы работы КТ», «ошибки изготовления и монтажа», «ошибки эксплуатации», «противоправные действия третьих лиц»;

-при страховании КТ на этапе пуска: «пожар», «взрыв», «наводнение», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «ветер, буря, ураган», «землетрясение», «перемещение грунта», «атмосферные перенапряжения», «посторонние воздействия», «нерасчетные режимы работы КТ», «ошибки изготовления и монтажа», «ошибки эксплуатации», «пропажа без вести», «противоправные действия третьих лиц»;

-при страховании КТ на этапах проведения летных испытаний и эксплуатации в космическом пространстве: «пожар», «взрыв», «протечки (утечки) из инженерных коммуникаций», «посторонние воздействия», «нерасчетные режимы работы КТ», «ошибки изготовления и монтажа», «ошибки эксплуатации», «пропажа без вести».

Страховщик не возмещает ущербы, причиненные вследствие:

-любого применение оружия, в том числе воздействия на КТ при эксплуатации в космическом пространстве военных средств любого вида, лазерных или других энергетических лучей;

-народных волнений всякого рода, революций, восстаний, действий сил, захвативших или пытающихся захватить власть, или действий, предпринятых правительством в защиту или противодействие от подобных явлений, независимо от наличия или отсутствия объявления войны или чрезвычайного положения;

-саботажа со стороны персонала страхователя (выгодоприобретателя), полного или частичного прекращения работ из-за отсутствия или недостаточности финансирования;

-преднамеренных или умышленных действий персонала страхователя (выгодоприобретателя) или их контрагентов, приведших к повреждению или уничтожению КТ;

-нарушений персоналом страхователя (выгодоприобретателя) требований эксплуатационно-технической и нормативной документации;

-проведения экспериментальных или исследовательских работ с КТ, применения нештатных или некондиционных изделий, приборов, агрегатов;

-использования приборов и агрегатов с истекшим гарантийным сроком;

-предъявления к страхователю (выгодоприобретателю) требований об уплате неустойки (штрафов, пени) за некачественное или несвоевременное выполнение строительных или монтажных работ;

-коммерческой деятельности страхователя (выгодоприобретателя), связанной с кредитованием и платежеспособностью, непоставками, инфляцией, динамикой валютных соотношений;

-предъявления к страхователю (выгодоприобретателю) требований о возмещении морального вреда и косвенных ущербов третьих лиц в связи с гибелью или повреждением их имущества, с причинением вреда их жизни и (или) здоровью в результате падения остатков изделий РКТ на Землю.

Страховая сумма не может превышать действительной стоимости КТ на момент заключения договора страхования и служить источником необоснованного обогащения страхователя (выгодоприобретателя). Если страховая сумма, определенная договором страхования, превышает страховую стоимость застрахованной КТ, договор считается ничтожным в той части страховой суммы, которая превышает страховую стоимость на момент заключения договора страхования.

Если страховая сумма, определенная договором страхования, установлена ниже страховой стоимости, страховщик при наступлении страхового случая возмещает страхователю (выгодоприобретателю) часть понесенных последним ущербов пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости, если в договоре не установлен более высокий размер страхового возмещения, не превышающий страховой стоимости.

По каждому застрахованному этапу в договоре устанавливается лимит ответственности страховщика в размере, не превышающем установленной страховой суммы на соответствующем этапе. Под лимитом ответственности по этапу понимается максимальный суммарный размер всех страховых выплат, которые может произвести страховщик по всем страховым случаям, произошедшим на соответствующем этапе космической деятельности.

При страховании изделий РКТ на нескольких последовательных этапах космической деятельности страхователя (выгодоприобретателя) страховая сумма устанавливается в размере страховой стоимости по последнему застрахованному этапу.

В каждом договоре может устанавливаться лимит ответственности страховщика по одному страховому случаю, который является максимальной суммой страховой выплаты, которую страховщик выплачивает по одному страховому случаю.

Страховая премия исчисляется для каждого конкретного договора страхования исходя из страховой суммы, страхового тарифа и срока страхования и уплачивается страхователем безналичным путем, единовременно или в рассрочку, в порядке, определенном договором. Договор страхования заключается на срок до 1 года, если в договоре не предусмотрено иное.

Ответственность страховщика по этапу космической деятельности по действующему договору начинается с момента наступления соответствующего этапа космической деятельности страхователя (выгодоприобретателя) и заканчивается в момент окончания этапа, установленного в договоре, но не позднее даты окончания договора страхования.

Конкретные моменты (даты) начала и окончания этапов космической деятельности устанавливаются в договоре страхования, при этом:

-этап изготовления изделия РКТ начинается в момент фактического начала изготовления и заканчивается в момент подписания акта приемки представителем заказчика;

-этап хранения изделия РКТ начинается в момент помещения изделия в хранилище и заканчивается в момент его изъятия из хранилища и помещения в транспортный контейнер;

-этап транспортирования изделия РКТ начинается в момент помещения изделия в транспортный контейнер и заканчивается в момент его изъятия из контейнера на месте прибытия;

-этап монтажных работ и подготовки к пуску изделия РКТ начинается в момент его изъятия из транспортного контейнера в МИКе и заканчивается в момент подачи санкционированной команды на пуск или прохождения сигнала «контакт подъема»;

-этап пуска изделия РКТ начинается с момента подачи санкционированной команды на пуск или прохождения сигнала «контакт подъема» после подачи санкционированной команды на пуск и заканчивается оговоренным в договоре моментом:

-выведения космической головной части, баллистического КА, КА на промежуточную орбиту;

-прохождения сигнала «контакт отделения КА от системы выведения»;

-этап летных испытаний КА начинается с момента окончания этапа пуска и длится до оговоренного в договоре момента окончания:

-проведения штатного цикла испытаний (обслуживания) КА перед вводом в эксплуатацию;

-нахождения КА на промежуточных орбитах или баллистической траектории для баллистического КА, но не более ресурса работоспособности баллистического КА;

-всех видов проверок по программе летных испытаний, но не более истечения номинального срока эксплуатации  системы выведения и автономного существования КА;

-этап эксплуатации изделия РКТ в космическом пространстве начинается в момент подписания акта о сдачи КА в летную эксплуатацию и заканчивается оговоренным в договоре страхования сроком:

-гарантийного функционирования КА в космическом пространстве;

-активного существования КА на орбите искусственного спутника Земли или иной планеты.